◆陳昊 黃慧誠
31微克/立方米!2018年廣東省PM2.5年均濃度再創(chuàng)新低!
在經(jīng)濟(jì)保持快速增長的同時(shí),從2015年起廣東全省大氣6項(xiàng)污染物評價(jià)濃度連續(xù)4年達(dá)標(biāo)。
2018年,深圳市PM2.5年均濃度僅為26微克/立方米,創(chuàng)15年來歷史新低;廣州連續(xù)兩年達(dá)標(biāo),佛山也實(shí)現(xiàn)首次達(dá)標(biāo)。至此,廣東省GDP排名前三的城市全部實(shí)現(xiàn)PM2.5達(dá)標(biāo)。
廣州: 35微克/立方米
關(guān)停電廠,全封閉施工
“開了這么多公交車,就數(shù)這種純電動車最舒服、最平穩(wěn),無油煙,噪聲也小。”有著36年駕齡的陳師傅對電動公交車贊不絕口,“充電一晚,可跑上一天,200多公里。”
2018年廣州加快公交車電動化步伐,新建充電樁4353個(gè)、投入純電動公交車11225輛,實(shí)現(xiàn)了全市公交車100%純電動化。僅此一項(xiàng),一年可為廣州減少氮氧化物約兩萬噸,約占全市氮氧化物排放總量的10%。
電發(fā)出去就是錢。面對納稅大戶,廣州壯士斷腕,2018年先后關(guān)停了位于市中心的廣州發(fā)電廠、旺龍發(fā)電廠等46.5萬千瓦燃煤機(jī)組。
為確保順利關(guān)停,市長親自披掛上陣,深入一線調(diào)研燃煤電廠關(guān)停情況,親自聯(lián)系協(xié)調(diào)電網(wǎng)、電廠的關(guān)停調(diào)度、改建等問題,確保民生穩(wěn)定、企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定。
鬧市路口驚現(xiàn)“銀盒子”?近日,在市中心的冼村路與興盛路交界處,一個(gè)20多米高的灰色大“盒子”引起了不少行人的注意。原來這是地鐵18號線冼村站全封閉施工現(xiàn)場。過去一年,廣州市各建筑工地更加嚴(yán)格落實(shí)“6 個(gè)100%”揚(yáng)塵控制措施,一些工地甚至采用了全封閉圍蔽施工的方法。
“人在做,天在看!”談及廣州達(dá)標(biāo)經(jīng)驗(yàn),廣州市生態(tài)環(huán)境局局長楊柳風(fēng)趣地說。據(jù)介紹,相比2017年,2018年廣州市提前一個(gè)月,于10月啟動了秋冬季節(jié)大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。按照市政府統(tǒng)一部署,局級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)駐11個(gè)區(qū),脫產(chǎn)開展大氣污染防治專項(xiàng)督導(dǎo),壓實(shí)防治責(zé)任,市生態(tài)環(huán)境局還組織了8個(gè)巡查組232人分班開展重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)時(shí)段不間斷巡查。
攻堅(jiān)戰(zhàn)強(qiáng)化措施取得明顯成效。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年10月以來,廣州PM2.5濃度為38微克/立方米,同比2017年下降16.7%。2018年,廣州PM2.5年均濃度為35微克/立方米。
深圳: 26微克/立方米
淘汰老舊車,改造電廠機(jī)組
環(huán)境改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并駕齊驅(qū),深圳創(chuàng)造出又一個(gè)奇跡。2018年深圳GDP趕超香港,突破2.4萬億元,而PM2.5僅為26微克/立方米,是全國GDP排名前20位城市中唯一一個(gè)空氣質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)的城市。
入之愈深,其進(jìn)愈難。深圳市在已有工作基礎(chǔ)上,按照“精細(xì)治污、精準(zhǔn)發(fā)力”的思路,做到每微克必爭。
2018年,深圳制定新一輪老舊車提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法,率先執(zhí)行輕型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn),對國一、國二汽油車和國三柴油車限行,重點(diǎn)加大柴油貨車補(bǔ)貼力度,通過打出“組合拳”堵疏結(jié)合,提前淘汰老舊車12.9萬輛,占全省淘汰數(shù)量近一半。
為進(jìn)一步暢通道路通行環(huán)境,減少機(jī)動車污染物排放,深圳在全市范圍內(nèi),設(shè)置了10個(gè)“綠色物流區(qū)”,全天禁止輕型柴油貨車通行,提倡司機(jī)更換輕型新能源電動貨車。此外,累計(jì)投放電動巡游出租車2.2萬輛,成為繼 太原之后第二個(gè)基本實(shí)現(xiàn)出租車100%純電動化的城市。新建充電樁近兩萬個(gè),數(shù)量全國最多。遠(yuǎn)洋船舶岸電使用比例提高至3%,創(chuàng)全國最高水平。
從25毫克/立方米到15毫克/立方米,這是南山電廠采用國際先進(jìn)的“DLN1.0+低氮燃燒器”技術(shù)對3臺機(jī)組進(jìn)行升級改造后,氮氧化物排放濃度最新變化,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過30毫克/立方米的國家標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到世界最優(yōu)水平。按照2018 年該廠發(fā)電量18億度計(jì)算,每年因此可減少氮氧化物排放約150噸。
據(jù)悉,2018年深圳共完成7家燃?xì)怆姀S11臺機(jī)組升級改造,同比減排50%;最大燃煤電廠——媽灣電廠排放總量得到進(jìn)一步壓減,同比減排22.4%,有效改善了大氣質(zhì)量。
2018年6月,深圳“一街一站”網(wǎng)格化空氣監(jiān)測體系正式上線,進(jìn)一步推動大氣環(huán)境治理走向精細(xì)化,推到各區(qū)大氣治污工作落到實(shí)處。
佛山: 35微克/立方米
建立共享噴涂中心,治理黑煙車
35微克/立方米!2018年佛山PM2.5實(shí)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)以來的首次達(dá)標(biāo)。與此同時(shí),佛山地區(qū)生產(chǎn)總值接近萬億元。
紅木家具行業(yè)是南海桂城傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),因加工產(chǎn)生的粉塵、氣味等環(huán)境問題,一直飽受當(dāng)?shù)厝罕娫嵅。⒂谥醒氕h(huán)保督察期間被督辦。為有效解決企業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的矛盾,市、區(qū)、街道三級提出,建設(shè)“南海區(qū)桂城紅木 家具共享噴涂中心”。按照保本微利、讓利于企業(yè)的基本原則,噴涂中心由政府注資建設(shè),從項(xiàng)目啟動到建成投入使用,只用了半年時(shí)間。
共享噴涂中心的投入使用,不僅解決了企業(yè)生存問題,而且降低了企業(yè)的治污費(fèi)用。“以前一個(gè)企業(yè)要花近40萬元購置治污設(shè)備,每年運(yùn)營費(fèi)也要20多萬元;如今到這里集中噴涂,除省去硬件投入外,一年運(yùn)營成本還可節(jié) 省近七八萬元。”華博居紅木家具運(yùn)營總監(jiān)麥遠(yuǎn)祥給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。
共享噴涂中心帶來的環(huán)境效益更是顯而易見的。據(jù)測算,轄區(qū)內(nèi)100多家大小企業(yè),每年可實(shí)現(xiàn)VOCs減排20噸,區(qū)域PM2.5排放有效降低。佛山市環(huán)保部門負(fù)責(zé)人表示,目前,禪城汽車維修、順德龍江家具等共享噴涂中心也已完成建設(shè),未來還將繼續(xù)推廣該治理模式,協(xié)同推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。
除重點(diǎn)行業(yè)治理,佛山在黑煙車治理上也狠下猛藥,全天24小時(shí)禁行黑煙車。車輛違反限行規(guī)定的,將處以200元罰款并扣3分。佛山市還主動與省公安交通部門協(xié)調(diào),申請交通違法行為條碼,對黑煙車進(jìn)行處罰,在全國首創(chuàng)黑煙車限行抓拍扣分處罰。