飛來(lái)峽鎮(zhèn)力爭(zhēng)年內(nèi)3座大橋通車(chē)

發(fā)表時(shí)間： 2016-05-30 10:54 來(lái)源：平臺(tái)管理 　　

2016年以來(lái),飛來(lái)峽鎮(zhèn)公路辦工作人員加快施工進(jìn)度,力爭(zhēng)今年內(nèi)新坳頭大橋改造、黃口橋南北引道建設(shè)和叔伯塘大橋維修三項(xiàng)工程竣工通車(chē),受惠當(dāng)?shù)卮迕?5000人。

預(yù)計(jì)新坳頭大橋國(guó)慶前通車(chē)

新坳頭大橋改造工程總投資約406萬(wàn)元,是2015年清城區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,也是飛來(lái)峽鎮(zhèn)2015年的民生工程。目前,新坳頭大橋已經(jīng)完成總工程量的90%,預(yù)計(jì)2016年國(guó)慶前全部完工并通車(chē)。

新坳頭大橋改建工程設(shè)計(jì)路線的建設(shè)里程為130米,其中橋梁全長(zhǎng)97.08米,橋?qū)捀菑呐f橋的5米,擴(kuò)寬為現(xiàn)在的8米。目前該橋的主體工程已基本建好,兩邊的引道也正加緊施工中,共計(jì)完成總工程量的90%。

當(dāng)知道2016年能順利通車(chē),坳頭村村支部書(shū)記郭計(jì)初松了口氣,說(shuō):“以前的舊橋只能夠過(guò)1.5噸的車(chē)輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。建好后,該橋能滿足50噸以下的貨車(chē)順利通行,那么當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)作物的外運(yùn)就有保障了?！迸f坳頭大橋始建于上世紀(jì)60年代末,連接坳頭村和石頸村兩村。該橋被鑒定為三類(lèi)危橋,重型貨車(chē)不能通行。但當(dāng)?shù)丶爸苓叴迕皲N(xiāo)售冬瓜和水稻等農(nóng)作物,需要貨車(chē)運(yùn)輸,因此危橋的存在制約了村集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

黃口大橋南北引道兩月內(nèi)竣工

目前,黃口大橋南北引道工程的路面工程已接近尾聲,而剩下的工作將在兩個(gè)月內(nèi)全部完成。該工程完成后,將極大地便利和惠及飛來(lái)峽鎮(zhèn)黃口、華僑農(nóng)場(chǎng)、獨(dú)樹(shù)近6000人的來(lái)往通行。

飛來(lái)峽鎮(zhèn)公路辦主任向煥松稱,黃口橋的南北引道是今年初動(dòng)工的,總長(zhǎng)約1854米,投資約261萬(wàn)元。目前主體工程路面工程已基本完成,還剩排水溝等有關(guān)掃尾工作,今年內(nèi)可以通車(chē)并投入使用。

叔伯塘橋維修加固已基本完成

據(jù)向煥松介紹,叔伯塘橋的維修加固已基本完成,等市公路局質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢測(cè)合格后就可以放心通行。

該橋投資約86萬(wàn)元,總長(zhǎng)約108.5米。由于該橋使用的時(shí)間較長(zhǎng),超過(guò)20年,且加上經(jīng)過(guò)的重型車(chē)輛較多,橋面出現(xiàn)裂痕,踏板和橋的支助膠老化,同時(shí)呈現(xiàn)鋼筋外露、橋臺(tái)基礎(chǔ)下沉等跡象,需要及時(shí)更換。

由于該橋是連接江口與獨(dú)樹(shù)等地主要交通要道,該鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,2016年1月施工,僅用2個(gè)月的時(shí)間,就基本完成了橋面3條主要收縮縫,同時(shí)采用纏繞樹(shù)脂、高壓灌漿等高科技手段進(jìn)行了維修加固,原該橋限制軸重5噸以上的車(chē)輛通行,完成相關(guān)工程后,軸重30噸以下的車(chē)輛通行也不成問(wèn)題。 

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