耗時7年 廣清高速擴(kuò)建工程有望月底全線通車

發(fā)表時間： 2016-09-12 17:55 來源：平臺管理 　　

廣清高速八車道擴(kuò)建工程全線終于接近完工了。在省交通集團(tuán)了解到，目前廣清高速擴(kuò)建工程路面施工已完成90%，最后一段預(yù)計于9月底完工，屆時全線主線八車道將全部貫通。國慶出游的車主走廣清高速公路將不再遭遇堵車的煩惱，廣州到清遠(yuǎn)以后預(yù)計全程時間將由現(xiàn)在的一小時縮短至40分鐘。



9月11日，廣清高速花都路段正在施工中，預(yù)計9月底全線通車
 

工程耗時7年

廣清高速擴(kuò)建工程從2009年底開工，但由于其沿線路段基本已經(jīng)城鎮(zhèn)化，征地拆遷難度大，導(dǎo)致其工程一直進(jìn)展緩慢。直到2012年底，廣清高速才進(jìn)入全線施工階段。

省高速公路公司負(fù)責(zé)人介紹，作為連接廣州和清遠(yuǎn)兩市的交通大動脈，廣清高速車流量巨大，部分路段早已趨于飽和。根據(jù)記錄，廣清高速平均車流量從1993年的1.69萬車次/日增長到2015年的11.54萬車次/日，車輛通行飽和度達(dá)2.3，遠(yuǎn)超出設(shè)計承載。

該項目包含改建、擴(kuò)建及大修工程，沿線地區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜，原高速公路經(jīng)過多年運(yùn)營及超載車輛通行，各種問題嚴(yán)重，工程技術(shù)難度較大。同時為確保不中斷交通，實行4車道邊通車邊施工，增加了施工管理和交通組織的困難程度及壓力。且項目跨越珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)兩個不同的行政區(qū)劃市，建筑物、管線密集，因此導(dǎo)致征地拆遷協(xié)調(diào)工作非常困難。

在施工期間，施工單位是先保持現(xiàn)有的雙向四車道通行，同時在兩邊開建另外雙向各兩條車道;而在兩邊計劃擴(kuò)建的車道完工后，即開放新路通行，然后轉(zhuǎn)回接著改造現(xiàn)有的老車道，這種建設(shè)方式,與傳統(tǒng)新建高速公路相比,工程量相當(dāng)于再建了兩條半高速公路。因此廣清高速擴(kuò)建施工不僅耗時長，而且堵車成了該路段新常態(tài)。

據(jù)悉，廣清高速改擴(kuò)建工程是在原高速公路基礎(chǔ)上,按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級改造,設(shè)計速度100公里/小時。其間先后完成了清遠(yuǎn)段、流溪河大橋段、慶豐段、獅嶺互通北段、獅嶺高架橋、江高段等路段的建成通車。目前剩下的最后一段長16公里,為新街水至獅嶺互通路段,該路段為整個工程中難度最大的路段，位于廣州市花都區(qū)境內(nèi),包含新街水大橋,新華高架橋和獅嶺高架橋,橋梁總長超過10公里。路面施工已經(jīng)完成90%，剩余工程正在按照計劃緊張有序地推進(jìn)，預(yù)計國慶前建成通車。



9月11日，廣清高速花都路段正在施工中，預(yù)計9月底全線通車
 

銀盞獅嶺兩收費站撤銷

廣清高速改擴(kuò)建項目全長57.56公里,起于廣州慶豐收費站,終于清遠(yuǎn)橫荷立交,途經(jīng)廣州市白云區(qū)、花都區(qū)和清遠(yuǎn)市清城區(qū)。改擴(kuò)建后,全線收費站設(shè)置有所更改，市民以往熟知的銀盞、獅嶺收費站已撤銷。如今從南向北分別為慶豐、朝陽、江高、聚龍、龍山、神山、新華、海布、螺塘、古錢嶺、龍?zhí)?、清遠(yuǎn)、清遠(yuǎn)西等13個收費站點,其中古錢嶺收費站為新設(shè)，江高、螺塘收費站尚未開通。原獅嶺收費站撤銷后改建為樞紐互通,與肇花高速公路相接。

廣清高速由于擴(kuò)建工程施工需要,廣清高速公路獅嶺服務(wù)區(qū)已于2015年2月起封閉。記者昨日駕車走完廣清高速全程后發(fā)現(xiàn)，主線全線通車后，高速上服務(wù)區(qū)尚未配套完善。過往的車輛如果有加油、休息的需要,可以選擇從神山、新華、海布、龍?zhí)?、清遠(yuǎn)等收費站下高速,出口附近500米以內(nèi)有加油站,高速上在各道路出口增設(shè)臨時標(biāo)志指示牌指引過往車輛。目前,新建的橫荷服務(wù)區(qū)正在施工籌備中。

另外，全線八車道通車后,改擴(kuò)建段的收費標(biāo)準(zhǔn)將按照國家規(guī)定相應(yīng)調(diào)整,客車收費標(biāo)準(zhǔn)從之前的0.45元/標(biāo)準(zhǔn)車公里調(diào)整為0.6元/標(biāo)準(zhǔn)車公里,貨車調(diào)整為0.12元/噸·公里。通車后一類小車通行費由原來30元漲價至36元，而收費最高的第五類大車由105元變成126元。新的收費標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)省人民政府批復(fù)同意后將在交工驗收通車正式實施。



9月11日，廣清高速清遠(yuǎn)路段

有車主表示,以前從廣州到清遠(yuǎn)要走一個小時以上,遇到堵車還要多花兩個小時的時間。擴(kuò)建成八車道后基本告別堵車,花的時間比以前少了,路費多了幾塊錢還是劃得來的。

市交通局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人表示，廣清高速作為廣東省高速公路“六縱”的組成部分，對于溝通珠三角核心區(qū)域與粵北山區(qū)，促進(jìn)核心區(qū)域的經(jīng)濟(jì)輻射，增進(jìn)珠三角與粵北山區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，實現(xiàn)廣東省內(nèi)的均衡發(fā)展，具有十分重要的意義。同時，廣清高速公路擴(kuò)建對調(diào)節(jié)廣東省高速公路網(wǎng)中南北向各通道的交通量也具有重要意義。而廣清高速全線擴(kuò)建完工對清遠(yuǎn)市民的影響，突出一個“快”字!尤其是節(jié)假日高速免費通行時，就不用在高速上浪費大把的假期時光。

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